多省份提前布局國六標準油品 最嚴質(zhì)量標準來臨
發(fā)布時間：
2018-12-09
作者：
此次油品標準國五升級至國六提質(zhì)不加價，燃油標號不變且對發(fā)動機影響有限，同時對于國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格不會產(chǎn)生大的影響。全國油品質(zhì)量標準升級至國六后，將全面達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平，部分指標甚至超過歐六標準，同時國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一，堪稱史上最嚴的質(zhì)量標準。
從質(zhì)量指標變化看，升級至國六汽油烯烴含量由24%下降至18%，芳烴含量由40%下降至35%，苯含量由1%下降至0.8%高于歐盟標準，另外汽油餾程50%蒸發(fā)溫度限值由120℃降至110℃。硫含量維持不變；柴油方面多環(huán)芳烴的含量限值,由11%下降至7%高于歐盟標準；另外國六柴油質(zhì)量標準新增總污染物含量的指標,要求不大于24mg/kg;同時調(diào)整了車柴密度、閃點等指標，規(guī)定閃點限值由55℃提高到60℃。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。上述車用汽柴油質(zhì)量指標相比國五更加嚴格，但是整體升級難道不大，汽油方面下調(diào)烯烴含量的同時對提高辛烷值提出了跟高的要求，勢必要求煉廠增加資金投入改擴建油品質(zhì)量升級裝置，諸如烷基化 異構(gòu)化以及重整裝置。
在油品質(zhì)量升級的同時，車用燃料輕型汽油和柴油車排放標準同步實施，自8月以來相繼有山東，廣東，北京，海南，天津，河南，河北，杭州等省市宣布提前實施國六排放法規(guī)的意見征詢稿，據(jù)消息稱2019年1月1日起北京，天津、河北、山東、河南省（市）提前實施輕型汽車國六排放標準，2018年12月底之前北京，天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┓謩e淘汰國三及以下排放標準營運重型柴油車。
油品質(zhì)量標準持續(xù)升級后，對于社會貿(mào)易調(diào)油商影響較大，一方面國內(nèi)調(diào)油原料供應(yīng)面臨短缺，新上重整裝置對于石腦油需求量較大，加上芳烴的限制混合芳烴需求受限，另外隨著乙醇汽油的推廣實施MTBE裝置將走向末路，異構(gòu)化以及烷基化裝置規(guī)模將不斷擴大，而社會貿(mào)易商缺乏必要的升級裝置且需要資本的投入較大，因此調(diào)油市場將面臨資源整合以及洗牌；另一方面由于油品質(zhì)量標準愈發(fā)嚴格，未達標的油品無法進入主營外采系統(tǒng)，對于調(diào)油銷售帶來沖擊，加上國家對于成品油行業(yè)開展專項整治行動，堅決嚴厲打擊生產(chǎn)、銷售假劣油品行為，取締黑加油站點，并對加油站點進行常態(tài)化抽樣送檢，打擊自流黑”等非法經(jīng)營行為，嚴厲打擊油品不達標的違法違規(guī)行為，追究違法者責(zé)任。
